A Leatronic disponibiliza os novos carregadores de bateria com 8 ciclos de recuperação de cargas da sua representada BC.

Os carregadores de bateria BC são reconhecidos na Europa pela sua potente capacidade de funcionamento. Têm ainda a capacidade de executar um teste completo de análise da bateria e do sistema de carga do veículo.

Estes carregadores são controlados internamente por um microprocessador, que monitoriza em tempo real os parâmetros da bateria para executar o carregamento de 8 ciclos.

Estes são os ciclos do algoritmo digital que equipam os carregadores, a saber:

Fase 1 – Inicialização: o equipamento verifica se uma ou mais células está com menos capacidade, para verificar a qualidade da bateria a ser recuperada/recarregada.

Fase 2 – Recuperação: se a bateria estiver muito descarregada (a partir de 1.25V), o equipamento recupera-a, colocando-a numa voltagem alta, necessária para a execução do teste seguinte.

Fase 3 – Carga Moderada: se a bateria estiver significativamente descarregada, o equipamento prepara uma corrente leve à bateria para ultrapassar a fase crítica.

Fase 4 – Carga Máxima: durante esta fase, o equipamento prepara uma carga máxima à bateria, recuperando cerca de 85-90% da capacidade da bateria.

Fase 5 – Dessulfatação / Absorção: durante esta fase, o equipamento prepara uma “sobrecarga controlada” para recuperar os restantes 15-20% da capacidade da bateria, através da dessulfatação/recuperação das células da bateria de chumbo (para média sulfatação).

Fase 6 – Análise da Bateria: o equipamento para de alimentar a bateria por um período pequeno, para verificar quanto tempo a bateria mantém a carga que acumula nas fases anteriores. Este teste é feito frequentemente durante os períodos de manutenção.

Fase 7 – Manutenção: o equipamento mantém a bateria na melhor carga por períodos longos quando o veículo está fora de uso, sem a deixar baixar a carga ou subir demasiado (bateria subcarregada/sobcarregada, perda de eletrólise…).

Fase 8 – Equalização: cada 30 dias durante um período longo de manutenção, o equipamento executa a carga de equalização para balancear as células da bateria de chumbo, evitando a estratificação eletrolítica das células.

Mais informações em http://leatronic.pt/