A combinação de LED e o complexo desenho do farolim traseiro, batizado de efeito cubo de gelo, dão ao novo crossover da Renault um aspeto distinto.

No novo Renault Espace, forma e funcionalidade caminham de mãos dadas com uma combinação elegante. A quinta geração da Espace, que agora assume um posicionamento de crossover, aposta forte no design. A secção traseira não é exceção e a Renault confiou na vasta experiência da Hella. Os farolins traseiros são responsabilidade da empresa especialista em iluminação, respondendo ao desafio exigente com a sua inovadora tecnologia LED. Oa aspeto distintivo e dinâmico do novo Espace deve, em parte, ao desenho complexo dos focos de luz colocados na parte traseira do veículo e na tampa da bagageira.

A divisão do farolim em duas partes aumenta a visibilidade do veículo. Este efeito é ainda mais visível quando é acionada a luz de mudança de faixa (pisca), que está integrado horizontalmente nas duas partes do farol. Além disso, esta tecnologia de iluminação traseira realça a aparência geral do crossover fazendo passar a luz através do farol completo numa apertava forma curva.

Uma lente auxiliar situada à frente da lâmpada acrescenta novos efeitos visuais através da interação dos revestimentos suaves e polidos. As secções polidas apenas permitem que a luz passe parcialmente, criando um efeito visual similar ao que se produz quando a luz passa através de um cubo de gelo. É por isso que esta solução foi batizada de “desenho de cubo de gelo”.

Por outro lado, a complexa combinação de LED dos faróis traseiros conta com uma incrustação de crómio, algo que é típico dos veículos produzidos pelo fabricante francês de automóveis (com todas as funções de luz a utilizarem a tecnologia LED). Em paralelo à luz de mudança de faixa e luz de stop, a incrustação estende-se ao longo de ambas as partas da lâmpada. Com um acabamento elegante, lavada en negro piano, o farolim traseira combina na perfeição com a estética do veículo.

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