O Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Continental criou a nova gama de pneus comerciais Conti CrossTrac, para superar todos os desafios nos estaleiros e na estrada.

“Os novos pneus Conti CrossTrac juntam o melhor de dois mundos: provam ser robustos e fiáveis em estaleiros, oferecendo a máxima quilometragem, excelente durabilidade e um desempenho suave na estrada”, explica Constantin Batsch, Vice-presidente de Truck Tyres Replacement na região EMEA.

Os novos pneus Conti CrossTrac foram desenvolvidos com um design inovador no piso, que permite reduzir o desgaste. Ao juntar diferentes compostos de última geração na cobertura e na base, o novo Conti CrossTrac garante o equilíbrio entre requisitos antagónicos. Enquanto o composto da base é otimizado para baixa resistência ao rolamento e elevada quilometragem, o composto da cobertura é concebido para elevada tração, robustez notável e uma impressionante resistência aos furos e cortes.

O resultado é que o condutor pode lidar facilmente com qualquer superfície. Os pneus Conti CrossTrac nunca perdem a tração, mesmo em travagens difíceis e em mudanças de direção. Graças à sua robustez, os novos Conti CrossTrac duram mais tempo. Depois de gastos, podem ter uma segunda ou uma terceira vida úteis e com um desempenho acima da média – com as soluções da Continental para recauchutagem a quente e a frio. Estas soluções, bem como os revestimentos extremamente robustos, são o centro do conceito ContiLifeCycle, que permite várias vidas úteis sem que seja comprometida a segurança ou o desempenho.

Os pneus recauchutados a quente comercializados com a marca ContiRe são feitos na fábrica de recauchutagem da Continental, enquanto os pneus recauchutados a frio com uma cura prévia do piso são comercializados com a marca ContiTread e feitos por uma rede de parceiros selecionados. A gestão flexível e transparente da carcaça completa o conceito ContiLifeCycle: a Continental oferece serviços completos para gestão de carcaças, que vão da inspeção e armazenamento, à compra, transporte e, se necessário, a deposição final. Esgotar totalmente o potencial de um pneu Continental através da recauchutagem e de uma gestão eficiente de carcaças não só ajuda a otimizar o custo por quilómetro, reduzindo assim os custos totais de funcionamento – reutilizar também ajuda a poupar energia e matérias-primas.

O portefólio de 2018 para a nova gama Conti CrossTrac abrange os seguintes tamanhos:

*Os principais tamanhos estarão disponíveis como pneus inteligentes, já equipados com sensores colocados na fábrica. Os sensores inteligentes medem constantemente a temperatura e a pressão do ar a partir do interior do pneu e fornecem dados aos sistemas de monitorização de pneus ContiPressureCheckTM e ContiConnectTM; estes dados são apresentados no painel de instrumentos do veículo ou num portal que supervisiona toda a frota.

Os tamanhos seguintes também estarão disponíveis com ContiRe, a solução de recauchutagem a quente: