Pneus recauchutados para longa distância Next Tread Marathon LH II ajudam os operadores a reduzir gastos, promete a Goodyear Dunlop.

Os pneus Marathon LH II de longa distância para camião da Goodyear são a última incorporação na ampla gama de recauchutado que a Goodyear Dunlop oferece na gama Next Tread. Tanto o pneu de tração Marathon LHD II, como o pneu de reboque Marathon LHT II estão disponíveis como recauchutado Next Tread: nos tamanhos 315/80R22.5, 315/70R22.5 e 295/80R22.5 para o modelo LHD II e em 385/65R22.5 para o LHT II. Além disto, estes novos pneus para camião aumentam as possibilidades de poupança que a gama Next Tread da Goodyear Dunlop oferece aos operadores de frotas.

Os novos pneus Next Tread Marathon LH II recauchutados são fabricados nas diversas instalações que a empresa tem por toda a Europa e contam com os mesmos desenhos de banda que os pneus Goodyear Marathon LHD II e LHT II novos.

O processo de recauchutagem do Next Tread da Goodyear Dunlop é também semelhante ao utilizado no fabrico de novos pneus. Depois de a carcaça do automóvel desgastada ser examinada com cuidado, é polida e aplicada uma banda de borracha não vulcanizada. O pneu é aquecido num molde que reproduz o desenho original da banda. Desta forma, os pneus Marathon LH II Next Tread contêm características de alto rendimento semelhantes às dos pneus originais Marathon LH II da Goodyear, traduzindo-se numa quilometragem e eficiência de combustível que pode ajudar os operadores de frotas a reduzir o custo por quilómetro.

Além dos novos pneus recauchutados Next Tread Marathon LHD II e Marathon LHT II para aplicações de longa distância, recentemente foram apresentados os pneus Next Tread Regional RHD II e Regional RHT II para veículos de transporte regional. Estas linhas de pneus estão disponíveis nos tamanhos 315/80R22.5, 315/70R22.5 e 295/80R22.5 para pneu de tração e 385/65R22.5 para reboque.

Todos os produtos de Next Tread recauchutado são fabricados nas instalações da Goodyear Dunlop em Riom (França), Wittlich (Alemanha) e Wolverhampton (Reino Unido). O processo de recauchutagem a quente da Goodyear Dunlop segue as mesmas normas de qualidade que o fabrico de pneus novos.

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