O ano de 2018 será de constante inovação para a MAN ao nível do pós-venda, onde irá incrementar a utilização do RIO e o lançamento do MAN ServiceCare 2.0.

A MAN Truck & Bus sempre se distinguiu por ser uma empresa na vanguarda tecnológica, e esta posição mantém-se, sendo a MAN a pioneira na utilização do RIO.  O RIO é uma marca própria, inserida no Grupo VW, que tem como principal objectivo simplificar e melhorar o funcionamento de toda a cadeia de logística e transportes. Esta inovadora plataforma, com base na cloud, permite conjugar informações de tractores, reboques, pneus, carroçarias, plataformas logísticas, condições de trânsito e meteorológicas, entre outras, criando desta forma as melhores rotas, dando avisos em tempo real e recomendações de acções, optimizando assim ao máximo toda a operação. Desde Outubro de 2017 que todos os camiões produzidos pela MAN incluem a RIO Box, sistema que estará operacional em meados de Janeiro de 2018.

As inovações não se ficam apenas pela tecnologia dos camiões, tendo a MAN feito o lançamento do MAN ServiceCare 2.0, um serviço activado de forma gratuita com o RIO, e que tira das empresas o peso da gestão das manutenções das frotas: são as oficinas que, através do acesso à plataforma, conseguem monitorizar o funcionamento do veículo, verificar as datas das próximas manutenções, e agendá-las com o cliente da forma que lhe for mais conveniente, o que permite a redução dos custos de reparação e dos períodos de imobilização.
No que diz respeito aos contratos de serviço, foi lançado o contrato ComfortManaged, um contrato totalmente personalizável de acordo com as necessidades do cliente, e que permite a emissão de uma factura colectiva de toda a rede de serviço MAN, incluindo um relatório de todas as actividades da oficina.

Além destas novidades, há ainda que salientar a extensão de garantia para dois anos, e o recente MAN Genuine Oil, que estará também disponível numa versão totalmente adequada à nova MAN TGE.