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Dolz lança novas bombas de água variáveis

12 Dezembro, 2018

Industrias Dolz já tem à disposição do mercado independente as novas bombas de água variáveis, apresentadas durante a última edição da Automechanika Frankfurt.

Para atingir os objetivos de emissões estipulados pelos governos, os fabricantes de veículos introduziram melhorias nos seus motores para torná-los mais eficientes e menos poluentes. Uma dessas melhorias são as bombas de água variáveis que permitem uma redução de CO2, graças à geração de um fluxo variável.

Com o lançamento das referências A255V, A228V, A215V e M261V o fabricante espaçador cobre 16 números de referência OE para mais de 400 aplicações para veículos das marcas Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Skoda e Seat, o que se traduz num associado a mais de 10 milhões de unidades.

Desta forma, “a bomba de água variável ajuda a aquecer o motor mais rapidamente quando o motor começa a funcionar a frio, o que ajuda a reduzir o consumo de combustível e as emissões poluentes durante o tempo em que o motor está fora da temperatura de serviço”, explicou Javier Vicent, Marketing Manager da Industrias Dolz.

Graças ao acordo de distribuição com um dos principais fabricantes OE de bombas de água variáveis no mundo, a Industrias Dolz incorporou as quatro primeiras referências das suas novas bombas de água variáveis com tecnologia PSF (Pneumatically Switched Flow) – controlo digital para bombas com acionamento mecânico e bombas ECF (Electro-Hydraulically Flow Flow) com controlo eletro-hidráulico do volume de caudal.

A bomba de água variável M261V é adequada para 15 aplicações em motores das Classes A, B e CLA da Mercedes Benz, fabricados a partir de 2011. Enquanto isso, as bombas variáveis A228V e A215V permitem até 36 aplicações em motores de injeção direta de combustível FSI, TSI e TFSI de modelos das marcas Audi, Seat, Skoda e VW, fabricados desde 2005.

Por sua vez, a bomba de água variável A255V é adequada para mais de 350 aplicações, também dos modelos Audi, Seat, Skoda e Volkswagen com motores diesel TDI fabricados desde 2009, incluindo vans como VW Caddy, Multivan, California ou Transporter, até aplicações para os modelos mais modernos (VW T-Roc, Seat Arona ou Ateca, Skoda Kodiaq ou Karoq).

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