O módulo completo Gen 2 Plus de UFI Filters define novos standards na filtração de gasóleo, com um elemento filtrante com dupla patente e exclusivo elemento DFM, com barreira de profundidade.
A UFI Filters apresentou na Automechanika de Frankfurt a sua mais recente inovação para a filtração do gasóleo, o módulo completo Gen 2 Plus. Com uma nova bomba e baixa pressão, desenvolvida para o grupo FCA, monta-se como Equipamento Original no novo Fiat Tipo e no futuro em outros veículos do Grupo. Combina num único elemento, uma série de soluções tecnológicas que garantem uma eficiência de filtração de 96% para partículas até 4μm, sem limitar o rendimento do motor.
O filtro Gen 2 Plus de UFI Filters responde ás exigências cada vez mais restritas dos motores diesel Common Rail que se distinguem pela redução das emissões e seu maior rendimento, cumprindo e até superando a Normativa Euro 6. Para alcançar esses objetivos, a bomba de injecção gera pressões muito mais elevadas comparativamente ao passado e os injectores devem ser extremamente finos. Neste contexto, incluíndo as mais pequenas impurezas e as mais diminutas gotas de água podem causar sérios danos no sistema. Além disso, o módulo de filtração foi desenvolvido tendo em conta os diferentes tipos de combustível do mundo, inclusive os “sujos” ou que contenham alto nível de biodiesel que representam uma maior desafio par o sistema de filtração.
Luca Betti, UFI Group Aftermarket Business Unit Director, afirma: “Desde o ano de 1999 UFI Filters tem fornecido continuadamente produtos novos aos fabricantes, para solucionar as necessidades dos motores Common Rail. Gen 2 Plus, a quarta geração dos filtros de gasóleo com separação de água, define novos standards marcando um decisivo passo para o futuro. E este é apenas um dos projectos sobre os quais UFI está a trabalhar no âmbito da filtração de gasóleo como Equipamento Original, mas muitos serão apresentados nos próximos anos”.
FILTRAGEM EM 2 FASES E BARREIRA DE PROFUNDIDADE PERSONALIZADA
O novo elemento filtrante completo incluí distintos dispositivos multifunção, com uma válvula de regulação de pressão e uma tampa de plástico colocada na parte superior que contém uma rede de malha plana. A válvula e a tampa estão patenteadas. O elemento filtrante DFM (Deep Filtration Media), desenvolvido internamente, caracteriza-se por uma configuração exclusiva que utiliza poliamida como material base, distribuído por meio de fibras, que permitem melhorar a filtração.
A grande novidade reside na capacidade de modificar a configuração do DFM para cada aplicação, dando lugar a que a empresa possa oferecer produtos específicos conforme as distintas necessidades dos clientes OEM. No interior do DFM, o gasóleo fluí desde dentro até fora, facilitando a substituição do cartucho e eliminando a necessidade de utilizar uma junta de estanquidade. O dispositivo distingue-se também por uma barreira que varia em função da espessura. Esta retém as impurezas e graças a um fenómeno conhecido como coalescência, permite que as partículas de água se unam para formar outras de dimensões maiores que logo caem por efeito de gravidade para uma câmara de acumulação de água.
Numa segunda etapa de filtração, o combustível passa através de uma rede hidrofóbica muito espessa que cobre totalmente o DFM, bloqueando qualquer resíduo de água que tenha ficado no gasóleo. O processo de filtração fica completo com uma seguinte etapa chamada “última oportunidade” que, em caso de arranques a frio, filtra o gasóleo quando se abre a válvula de regulação de pressão.
MÁXIMA INTGRAÇÃO E COMPACTAÇÃO
O módulo completo Gen 2 Plus para a filtração do gasóleo proposto pela UFI Filters, integra dentro de uma única estrutura compacta, além do elemento filtrante, o habitáculo metálico e a tampa. O habitáculo de aço é produzido de estampagem a frio da chapa que garante uma maior resistência mecânica ainda que em caso de achatamento. A tampa de alumínio é composta por: 2 conetores para a entrada e saída do gasóleo; 1 parafuso para purgar a agua durante a manutenção; 1 conetor que alberga um componente eletrónico que cumpre a tripla função de sensor de medição da temperatura do combustível, aquecimento em caso de clima frio e sensor de presença de água. Também, todo o módulo foi desenhado para permitir um fácil acesso ao compartimento do motor e para poder substituir o cartucho raapidamente retirando apenas 6 parafusos.
TECNOLOGIA OE PARA O IAM
A UFI Filters será a primeira empresa que apresenta no mercado independente de reposição o cartucho filtrante do módulo completo Gen 2 Plus (a partir dos primeiros meses de 2017), com as marcas UFI e Sofima, garante a empresa italiana. Por se tratar de um produto com dupla patente e exclusivo, isto irá oferecer uma vantagem competitiva aos distribuidores Aftermarket UFI e Sofima.
Para mais informações, visite www.ufi-aftermarket.com e www.sofima-aftermarket.com.
